301 bin bardak çay, 76 bin adet tost-Yılmaz Parlar

301 bin bardak çay, 76 bin adet tost
Yollara düşen tatilciler
en çok çay ve tost tükettiler

Atatürk, Esenboğa ve Adnan Menderes Havalimanları ile İDO iskeleleri, arabalı vapur ve feribotlarda bulunan BTA noktaları bayram tatili boyunca çok sayıda yolcuyu ağırlayarak önemli satış rakamlarına ulaştı. Yolcular, seyahatleri sırasında toplam 301 bin bardak çay tüketerek içecek tercihlerini çaydan yana kullandıklarını gösterdiler. Yiyecek tüketiminde ise toplam 76 bin 800 adetlik satışla ilk sırayı tost aldı.

BTA’nın verilerine göre, dokuz günlük bayram tatilini fırsat bilerek üç önemli havalimanının yanı sıra İDO iskeleleri ile arabalı vapur ve feribotları yoğun olarak kullanan yolcular içecek tercihlerini çaydan, yiyecek tercihlerini ise tosttan yana kullandılar.

Yolcu miktarında gözlenen büyük artış, BTA noktalarındaki satış rakamlarına da yansıdı. Bayram tatili süresince Atatürk, Esenboğa, Adnan Menderes Havalimanları’nda ve İDO BTA satış noktalarında toplam 301 bin bardak çay tüketildi. Bunu toplam 118 bin 660 adetle meşrubat tüketimi ve 85 bin 900 bardakla kahve tüketimi izledi.

Atatürk Havalimanı’nda 57 bin bardak çay içildi

Yalnızca İDO BTA noktalarında 225 bin bardak çay satılırken Atatürk Havalimanı’nda bu rakam 57 bin 200, Esenboğa Havalimanı’nda 10 bin, Adnan Menderes Havalimanı’nda ise 8 bin 800’ü buldu. Bayram tatili boyunca Atatürk Havalimanı’nda 53 bin 750, İDO’da 52 bin 500, Adnan Menderes Havalimanı’nda 6 bin 640, Esenboğa Havalimanı’nda 5 bin 770 adet meşrubat tüketildi. Aynı süre boyunca İDO’da 40 bin 100, Atatürk Havalimanı’nda 36 bin, Adnan Menderes Havalimanı’nda 5 bin 500, Esenboğa Havalimanı’nda 4 bin 300 bardak kahve içildi.

Yiyecekte ilk tercih tost

BTA satış noktalarında gerçekleşen yiyecek tüketiminde ilk sırayı toplam 76 bin 800 adetlik satış rakamıyla tost aldı. En fazla tost tüketimi 63 bin adetle İDO BTA noktalarında gerçekleşirken bu sırayı 7 bin 300 adetle Atatürk Havalimanı, 3 bin 800 adetle Esenboğa Havalimanı ve 2 bin 700 adetle Adnan Menderes Havalimanı izledi.

Tostun ardından en çok satılan gıda maddesi toplam 52 bin 150 adetle sandviç ve 44 bin 890 adetle simit oldu. Bayram tatili boyunca İDO’da 29 bin 750, Atatürk Havalimanı’nda 19 bin, Adnan Menderes Havalimanı’nda bin 900, Esenboğa Havalimanı’nda bin 500 adet sandviç tüketildi. Aynı süre boyunca Atatürk Havalimanı’nda 37 bin 450, İDO’da 5 bin 500, Adnan Menderes Havalimanı’nda bin 500, Esenboğa Havalimanı’nda 840 adet simit yendi.



BTA hakkında:
TAV Havalimanları’na bağlı olarak Türkiye, Gürcistan, Makedonya ve Tunus’taki dokuz havalimanında ve İstanbul Deniz Otobüsleri’nde uluslararası standartlarda yiyecek içecek hizmeti sunan BTA, Bilintur, Tepe ve Akfen gruplarının ortaklığı ile 1999 yılında kuruldu ve Ocak 2000’de faaliyete geçti. Havalimanlarında ve İstanbul Deniz Otobüsleri’nde 500 aşçısıyla günde ortalama 77 bin yolcuyu ağırlayan BTA, dünya mutfaklarının zengin menü seçeneklerini konuklarına sunuyor. BTA, havalimanlarında 33 bin metrekarelik alanda, 12 bin 500 kişilik oturma kapasitesiyle 24 saat, sayıları 146’ya ulaşan kafe, bar, restoran ve büfelerde hizmet veriyor. BTA, 2011’in ikinci yarısından itibaren ise yılda yaklaşık 50 milyon yolcunun kullandığı İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) iskeleleri, arabalı vapur ve feribotlarında sayıları 74’e ulaşan kafe ve büfelerde hizmet veriyor. BTA ayrıca 2004’ten bu yana İstanbul Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali’nde bulunan TAV Airport Hotel’in de işletmesini yürütüyor. BTA tarafından 2006 yılında kurulan unlu mamul fabrikası Cakes&Bakes ise bugün ayda 2,5 milyon adet üretim hacmiyle dünyaca ünlü fast-food ve kahve zincirlerinin unlu mamul ürünlerini tedarik ediyor. ISO 9001:2000 Kalite Yönetim Sistemi  ve sektörde sayılı işletmelerin ulaşabildiği ISO 22000:2005 Gıda Güvenliği Yönetim Sistemi belgeleri ile hizmet kalitesini güvence altına almış olan şirket, yolculukları lezzetle başlatmak ve yolcuların seyahatlerini daha keyifli geçirmelerini sağlamak amacıyla, yatırım ve operasyonlarını sürekli genişletiyor.


yilmazparlar@yahoo.com

TANAP PROJESİ-YILMAZ PARLAR

TANAP PROJESİ, TÜRKİYE’YE ENERJİDE EŞİK ATLATACAK
Hazar Bölgesi ile ilgili özgün araştırmalar üreten ve bölgenin dünyada önemli bir merkeze dönüşme sürecinde aktif bir rol alan Hazar Strateji Enstitüsü (HASEN), basın mensuplarıyla bir araya geldi.

İstanbul Hilton Otel’de düzenlenen kahvaltılı basın toplantısının konusu Güney Gaz Koridoru’ydu. Toplantıda enerji tarihinde bir devrim olarak nitelendirilen Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı Projesi ile Şah Deniz gazını Türkiye-Yunanistan sınırından alarak Avrupa’ya ulaştıracak bir kanal niteliğindeki Trans Adriyatik Boru Hattı Projesi (TAP) masaya yatırıldı. HASEN Bilim ve Uzmanlar Kurulu Başkanı Bülent Aras, HASEN Bilim ve HASEN Enerji ve Ekonomi Merkezi uzmanı ve Efgan Niftiyev, HASEN Akademik İşler Koordinatörü Emin Akhundzada, HASEN Ekonomi ve Kalkınma Araştırmaları Merkezi Uzmanı Doç. Dr. Fatih Macit, HASEN Dış Politika ve Güvenlik Araştırmaları Merkezi Doç. Dr. Fatih Özbay gazetecilerin TAP ve TANAP projesi, Güney Gaz Koridoru ve Türkiye’nin enerji politikalarına dair sorularını yanıtladı.

HASEN’in misyon ve vizyonunu anlatan HASEN Bilim ve Uzmanlar Kurulu Başkanı Bülent Aras, “Enerji alanı içerisinde Güney Gaz Koridoru önemli bir yer tutuyor. HASEN Türkiye merkezli bir araştırma kurumu. Enerji yanında ulaşım bizim için önemli bir çalışma alanı. Bir anlamda Hazar’ı yeniden tanımlamaya çalışıyoruz. Hazar’ı bir barış, huzur, kalkınma ve zenginleşme alanı olarak görüyoruz. Türkiye’nin geldiği noktadan öteye geçebilmesi için çalışıyoruz. Türk dış politikasının merkezinde Türkiye’nin bir “enerji hub”ı olması hedefi var. Neden Türkiye güvenilir bir şekilde Avrupa geçişini sağlamasın? Enerji projelerinin Türkiye’ye faydası çok yönlü. Bu projeler Türkiye’nin ekonomik ve siyasi önemini artıran projeler. Aynı zamanda alternatif politikalar üretmeye çalışıyoruz. Kaynaklara biraz daha dikkat çekmek istiyoruz. Ekonomik fayda ve bölgesel istikrar oluşturmayı amaçlıyoruz. Bütün bölgenin kazanacağı bir sistematik üzerinde kafa yoruyoruz.” dedi.
TAP ve TANAP projelerini önemine değinen Aras, “Şu anda projelerin finans modelleri üzerinde çalışılıyor. TANAP’ın 10 milyar dolarlık bir maliyeti söz konusu. Güney Gaz Koridoru’nun maliyeti toplamda 50 milyar dolar civarında. TANAP projesinde Türkiye’nin projedeki ortaklığı yüzde 20, Azerbaycan’ın ise yüzde 80 oranında... Ayrıca geçtiği ülkelerde muazzam istiham oluşturacak bir proje. Doğrudan inşaat sektörüne de katkısı var. Hepsinden önemlisi Avrupa’ya gidecek yeni bir enerji hattının Türkiye üzerinden geçmesi. Bölgede yeni enerji aktörleri ortaya çıkıyor.” şeklinde konuştu. Türkiye’nin bu projeden zarar edip etmeyeceği sorusuna ise Aras, “Şu anda TANAP’ın finans modeli üzerinde çalışılıyor. Enerji ve Tabii Kaynaklar bakanı Taner Yıldız’ın öngörüsüne göre proje gerçekleştirdiğinde ülkemizin yıllık geliri 4 milyar dolar civarında olacak, bu da Türkiye’nin bu konuda sıkı pazarlık edeceğini gösteriyor. TANAP’la Türkiye alternatif bir enerji kaynağına sahip olacak, bu da ileriki aşamada doğal gaz fiyatlarını aşağı yönde etkileyecek.” yanıtını verdi.
Rusya’nın Gürcistan’la ilgili ilişkisini değerlendirmelerde bulunan Başkan Aras, “Rusya güvenilir bir enerji sağlayıcı. Bölgesel projeleri de dikkatle izleyen bir ülke. TANAP, Rusya’ya karşı yapılan alternatif bir proje değil, sadece Hazar Bölgesi’nin kendi gazını Batı pazarına çıkarmak için yapılan bir yatırımdır. Gürcistan’la ilişkileri pozitif yönde değiştirecek her türlü katkı bu projelerin değerini artıracak. Türkiye’nin yapacağı katkı sınırlı. Olaylar Rusya ile Gürcistan arasında. Türkiye’nin yapacağı şey Rusya ve Gürcistan’ın ilişkilerine pozitif katkı sağlaması. “ dedi.

HASEN Dış Politika ve Güvenlik Araştırmaları Merkezi Uzmanı Doç. Dr. Fatih Özbay ise Rusya’nın enerji piyasasının çok hareketli olduğunu, Türkiye’nin kışın enerji ihtiyacının arttığı dönemde bundan sonra Azerbaycan’a başvurulacağı yönünde Rusya’dan gelen açıklamanın ise iyi işaret olduğunu söyledi.
TANAP’ın amacını anlatan HASEN Bilim ve Uzmanlar Kurulu Koordinatörü Efgan Niftiyev, “Daha önce Nabucco West ve Trans Adriyatik Boru Hattı projeleri adaydılar. Fakat Haziran ayı itibariyle bu gazı taşımak için seçildi. TANAP projesi için birçok şey şekillenmiş durumda. Statoil ile BP de buna katılacak. Prensipte böyle bir şeye anlaşılmış durumda. Bu projenin geçtiği bölgede tahmini olarak 30 bine yakın yeni işyeri ortaya çıkacak. Türkiye’nin önemli bir enerji geçiş noktası olması için bir altyapıya ihtiyacı olacak. Kuzey Irak’taki gaz kaynaklarının da buraya dahil olma ihtimali var. Bu noktada atılması gereken adım atılmış oldu.” dedi.
Toplantıda Türkiye’nin doğal gaz alanında bir enerji koridoru olma konusu da derinlemesine tartışıldı. HASEN Akademik İşler Koordinatörü Emin Akhundzada, “1994 senesine asrın anlaşmasına dönersek 13 petrol şirketi birlikte bir anlaşma yaptı. Bunun akabinde çıkarılan petrollerin Avrupa’ya taşınması söz konusuydu. 1998’de yapılan Bakü-Tiflis-Ceylan Petrol Boru Hattı ile temelleri atıldı. Güney enerji koridorunun birinci fazı bu hattı oluşturmaktı ve her türlü zorluklara rağmen bu başarıldı. O zamanlar fizibilite tartışmaları vardı. Bu Türkiye’nin elini büyük ölçüde güçlendirmiş oldu. Çünkü Türkiye petrolün yansıra doğal gaz nakli konusunda da bölgenin ‘hub’ olmak istiyor. Bu noktada BTC botu hattı Türkiye için önemli bir referans kaynağı olmakta.” şeklinde konuştu.
Ayrıca şu bilgileri hatırlattılar. Güney Gaz Koridoru, Türkiye’yi Bölgenin Önemli Bir Enerji Oyuncusu Yapacak

Doğu ile Batı arasında köprü konumunda olan Türkiye’nin bu özelliği enerji sektörü için de geçerli. Şöyle ki, dünyanın en zengin enerji kaynakları ülkemizin doğusu olan Orta Doğu ve Hazar bölgesinde çıkarılırken, bunu en çok tüketen ülkeler de Türkiye’nin batısında bulunuyor. Türkiye bu avantajını etkin kullanarak bölgenin en önemli oyuncularından birisi haline gelebilir. Türkiye bu yönde çok önemli projelere imza attı ve yeni projeleri gerçekleştirme yolunda ciddi adımlar atmaya devam ediyor. Bu noktada Güney Gaz Koridoru’nun (GGK) önemine dikkat etmek gerekir. GGK, Hazar bölgesi doğal gazının Avrupa’ya ulaştırılma projesidir. Güney Gaz Koridoru vasıtası ile Hazar doğal gazının yanı sıra, Irak ve İsrail doğal gazı da Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaştırılabilecek. Proje gerçekleştiğinde, Türkiye kendisinin enerjiye olan bağımlılığını önemli oranda azaltmış olacak. Aynı zamanda Hazar ve Orta Doğu doğal gazının Avrupa’ya nakli ve Avrupa enerji arz güvenliği noktasında çok kilit bir rol üstlenecek ve bölgesel barışa ve entegrasyona katkıda bulunacak.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız’ın öngörüsüne göre GGK’nın gerçekleşmesi durumunda Türkiye’nin yıllık geliri 4 milyar dolar olacak. Keza Dış İşleri Bakanı Sayın Ahmet Davutoğlu 25 Eylül’de New York’un Waldorf Astoria Oteli’nde Hazar Strateji Enstitüsü tarafından gerçekleştirilen Hazar Forumu'ndaki konuşmasında Güney Gaz Koridorunun Türkiye için önemine atıfta bulunarak, bu koridorun sadece bir doğal gaz koridoru değil, aynı zamanda bir barış koridoru olduğuna vurgu yapmıştır.

Türkiye ve Azerbaycan’ın önderlik ettiği TANAP Projesi, dünya enerji piyasalarında ses getirecek dev bir projedir. TANAP, Avrupa’nın ve Türkiye’nin doğalgaz ihtiyacını karşılamayı bunun yanı sıra bölgede gaz çeşitliliğinin sağlanmasını hedefleyen bir projedir. Türkiye ve Azerbaycan, enerji alanında Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı ve Bakü-Tiflis-Erzurum Doğal Gaz Boru Hattı Projeleri ile ivme kazanan stratejik işbirliğini, 2008 yılında PETKİM’in SOCAR tarafından satın alınmasıyla derinleştirmiştir. GGK’nun en önemli ayağı ise TANAP Projesidir. 26 Haziran 2012’de de Hükümetler arası imzaların atıldığı TANAP (SOCAR, BOTAŞ ve TPAO ortaklığı), Türkiye ve Avrupa’nın doğal gaz arzına, Azerbaycan

Şah Deniz-2 sahası ve ilave kaynaklardan doğal gaz tedarikiyle büyük katkı sağlayacaktır. Çıkış noktası Azerbaycan, Türkiye sınırı girişi Artvin Türkgöz'ü olan 56 inçlik hattın, Avrupa’ya çıkış noktası Yunanistan, Türkiye içi çıkış noktaları ise Eskişehir ve Trakya bölgesi olacaktır.

TANAP Projesi için öngörülen 4 aşamanın ilki 2018’de ilk gaz akışıyla gerçekleşecek. 2020’de yıllık 16 milyar metre küp olacak kapasitenin, 2023’te 23 milyar metre küp, 2026’da ise 31 milyar metre küp seviyesine kadar ulaşması hedeflenmektedir.

Güney Gaz Koridoru’ndan ilk aşamada Azerbaycan doğal gazı akacak. Bu ülkenin sadece Şah Deniz Sahası’nın toplam rezervi yaklaşık 1,2 trilyon metreküp ve hali hazırda 10 milyar metreküpe yakın üretim gerçekleştirmektedir. Bunun 6,8 milyar metreküpü Türkiye’ye pazarına ulaşıyor. İkinci aşamada 17,6 milyar metreküp üretim gerçekleştirilmesi planlanmaktadır. Bu hacmin 6 milyar metreküpü Türkiye’ye, 10 milyar metreküpünün ise TAP ile Güneydoğu Avrupa’ya ulaştırılması planlanıyor. Gazın hangi projeyle Avrupa piyasasına ulaştıracağı konusunda Şah Deniz Konsorsiyumu’nun geçtiğimiz Haziran ayında aldığı TAP kararı, GGK’nın proje aşamasından fiziki olarak gerçekleşme aşamasına geçme yolunda atılan en önemli adımlardan birisidir. Azerbaycan gazını Avrupa’ya ulaştıracak olan TANAP ve TAP projeleri ile Azerbaycan gazı Gürcistan üzerinden Türkiye'ye, buradan da Yunanistan sınırından alınacak, Arnavutluk ve Adriyatik Denizi’nden geçerek İtalya’ya ulaştırılacaktır. BP, SOCAR, Statoil, Fluxys, Total, AXPO ve E.ON gibi uluslararası ortakların gerçekleştirdiği TAP’ın mevcut kapasitesi yılda 10 milyar metreküp. İlerleyen yıllarda hattın kapasitesinin yıllık 20 milyar metreküpe çıkarılması planlanmaktadır. İlk etapta Azerbaycan gazı ile hayata geçen GGK, Avrupa’nın gelecekteki gaz ithalat potansiyeli ve gaz kaynaklarını çeşitlendirme ihtiyacı göz önüne alındığında yeni tedarikçilere ihtiyaç duyacaktır. Kuzey Irak ve Doğu Akdeniz’deki doğalgaz rezervleri söz konusu projenin kapasite artışı için en güçlü olası yeni tedarik kaynakları olarak öne çıkıyor. Doğu Akdeniz’deki rezervler de Güney Gaz Koridoru için önemli bir kaynak olabilir. Bu rezervlerin yeni bir boru hattı projesi ile TANAP’a eklenmesi, GGK'nı bir daha Avrupa için önemli bir gaz tedarik kaynağı haline getirecektir.

yilmazparlar@yahoo.com

MAGNA TRİM ÜRÜNLER ÜRETEN FABRİKASINIAÇTI-YILMAZ PARLAR

MAGNA TRİM ÜRÜNLER ÜRETEN FABRİKASINI AÇTI

Toplam 11.800 metrekarelik alanda bir yıllık faaliyette bulunan fabrikanın resmi açılışı 8 Ekim 2013 tarihinde gerçekleşti. Görkemli açılış törene Kartepe Belediye Başkanı Şükrü Karabalık, Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı ve Otomotiv İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Cengiz Kabatepe, Magna International Avrupa Başkanı Günther Apfalter, Renault, Ford,Fiat’ın temsilcileri katıldı. Kalabalık basın grubu töreni izledi.

Tören sonrası Basın toplantısında soruları cevaplıyan Magna International Avrupa Başkanı Günther Apfalter “Yatırımlara devam edeceklerini, geçen yıl itibari ile toplam şirketlerin çiroları 30.8 milyar dolar olduğunu 4 milyar doları yatırımlara ayırdıkarını söyledi.

Ford otosana ürettikleri ön ve arka tampon paneller hacimli ürünler oluşundan lojistik açıdan maliyetli oluyordu ancak Türkiye’de üretmekle maliyetleri düşürerek paylarına düşen rekabet şansı yarattıklarını ifade etti.

Magna, Kocaeli kartepe bölgesinde açtığı fabrikada otomotiv dış parça, ayna ve tasarım cam üretilmektedir.

Törende konuşan Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Cengiz Kabatepe “Magna’nın Kocaeli’nde üreteceği dış trim ürünler fonksiyon, görünüm ve müşterilerin gözüne çarpması bakımından araçlar için çok önemlidir. Hiçbir hatayı affetmeyecek bu parçalar dizayn, dayanıklılık, estetik ve kalite açısından Magna deneyimleri sayesinde bu modern tesiste Ford Transit aracımızın başarısına destek ve ortak olacaktır” dedi.

Kartepe Belediye Başkanı Şükrü Karabalık ise yaptığı konuşmada "Belediye olarak ilçemize yatırım yapmak isteyen girişimcilerin her zaman yanlarındayız. Kartepe, sanayisi, ticareti ve

turizmiyle ekonominin her alanında gelişen bir bölge ve Magna’nın da bölgemizde yer

almasından dolayı mutluluk duyuyoruz. Bu önemli yatırımın çok başarılı olmasını diliyorum.”

dedi.

Magna International Avrupa Başkanı Günther Apfalter; “Gelişmekte olan pazarlardaki

istikrarlı büyüme stratejimiz kapsamında, yeni tesisimiz otomotiv dış parça ve ayna üretimi

için Türkiye’de kapılarını açıyor. Büyümekte olan küresel adımlarımız sayesinde,

müşterilerimize çok daha kapsamlı bir hizmet sunabileceğiz” şeklinde konuşarak yatırımların devam edeceğini vurguladı.

Kocaeli, Magna’nın Türkiye’deki operasyonlarının ikinci lokasyonu olacak. Şirketin

Magna Seating birimi 2003 senesinde Gölcük’te seri üretim araç koltuğu üreten bir tesis

açmıştı.

Otomotiv tedarikçisi Manga 314 operasyonu, 89 ürün geliştirme ve satış merkezine sahip ile 29 ülkede faaliyet göstermekte olup 123.000 çalışanı, olduğunu ilgilerden öğreniyoruz.

Ayrıca Magna’nın Hisseleri Toronto Menkul Kıymetler ve New York Menkul Kıymetler

borsasında işlem görmekte olduğunu ilgililer sözlerine ilave ettiler.

Açılış kurdele kesiminden sonra Fabrika birlikte gezildi departman sorumlulardan bilgiler alındı. İlk ürün Ford Tampona protokol imzalarını attı. Elbette bizde imza yerine adımızı soyadımızı yazmayı ihmal etmedik. Nede olsa müzede sergilenecek.

yilmazparlar@yahoo.com

Ayşe Can Bayraktar EO Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı oldu-Yılmaz Parlar

Ayşe Can Bayraktar EO Türkiye
Yönetim Kurulu Başkanı oldu

40 ülkede 10 bine yakın üye sayısıyla dinamik ve global bir girişimcilik ağı olan Dünya Girişimciler Organizasyonu’nun Türkiye Ofisi Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Ayşe Can Bayraktar seçildi.

Dünya genelinde 10 bine yakın üst düzey girişimciyi bünyesinde barındıran Dünya Girişimciler Organizasyonu’nun (EO) Türkiye Ofisi Yeni Başkanı Ayşe Can Bayraktar oldu.

Başkanlık koltuğunu Ferda Kertmelioğlu’ndan devralan Bayraktar, Sun Microsystems’da Pazarlama Müdürü, Ege Sigorta’da Pazarlama ve Halkla İlişkiler Müdürü, Eximbank’ta İstanbul şube Pazarlama Müdürü, Baytravel’da Genel Müdür olarak görev aldı. Teknolojinin yaygınlaştırılması ve küçük yaşlardan itibaren sevdirilmesi amacı ile eğitim laboratuvarları tasarlayan Opitek Bilişim’in kurucu ortakları arasında yer aldı. Fiber optik ve IP tabanlı teknolojilerinin özellikle telekomünikasyon sektöründeki uygulamalarının gelişim süresince sektörde hem danışmanlık görevi üstlenen hem de tamamı Türkiye’de üretilen, TÜBİTAK - TEYDEB destekli IP Tabanlı Interkom Cihazını geliştirip, pazara sunan Rotal Digital’in de kurucu ortakları arasında bulundu. İki dönem boyunca TÜGİAD yönetim kurulu üyeliği yapmış olan Ayşe Can Bayraktar EO (Entrepreneurs Organization) Türkiye Başkanlığı’nda özellikle eğitim etkinliklerine hız vermeyi ve girişimcilik ekosistemine katkı sağlayabilecek etkinlikler organize etmeyi amaçlıyor. Bayraktar, USIU – E Londra ve İstanbul Üniversitesi İngilizce İşletme Bölümü mezunu.

Entrepreneurs’ Organization (EO - Dünya Girişimciler Organizasyonu), 40 ülkede 10 bine yakın  üyenin yer aldığı dinamik ve global bir girişimciler ağıdır. 1987 yılında bir grup girişimci tarafından kurulan EO, bünyesinde bulundurduğu girişimcilerin gelişimine, birbirine fayda sağlamasına ve işlerini daha başarılı bir şekilde yürütmelerine olanak verirken, kişisel hayatlarını zenginleştirme imkanı da sunmaktadır. EO’nun 131 şubesine üyelik sadece davet ile gerçekleşmektedir. Üyelerin yaş ortalaması 41, ortalama gelirleri ise 17,3 milyon dolardır.

yilmazparlar@yahoo.com

Akbank Düşünce Kulübü Harvard -Yılmaz Parlar

Akbank Düşünce Kulübü Harvard Yaz Okulu kazananları döndü;

 yeni dönem için başvurular başladı!
Akbank Düşünce Kulübü'nün “Türkiye'de Tasarruf Kültürü” konulu yarışmasında 1. gelerek Harvard Yaz Okulu ödülünü kazanan ekip, Amerika’dan dönüşte Akbank Genel Müdürü Hakan Binbaşgil'i ziyaret ederek Harvard deneyimlerini anlattılar.

Akbank Düşünce Kulübü’nün bu yılki teması olan “Türkiye’de Tasarruf Kültürü” kapsamında geliştirdikleri “Kovala” adlı proje ile, en beğenilen fikre imza atarak Harvard Yaz Okulu’na giden Düşünce Kulübü üyeleri, ABD'den dönüşte Akbank Genel Müdürü Hakan Binbaşgil ile biraraya geldi.
Akbank İnsan Kaynaklarından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Bade Sipahioğlu Işık, Kurumsal İletişim Bölüm Başkanı Murat Göllü, İK Organizasyonel Gelişim Bölüm Başkanı Şehnaz Bulak ile yarışmayı kazanan Düşünce Kulübü üyeleri İTÜ’den Mehmet Eren Küçükçolak, ODTÜ’den Bilen Aküzüm, Duygu Yaylacı ve Koç Üniversitesi’nden Melani Sarıtaş’ın yer aldığı görüşmede Binbaşgil, öğrencilerin Harvard deneyimlerini kendilerinden dinledi.
Kulüp Üyeleri, Harvard’daki yaz okulu sürecinin çok verimli ve aynı zamanda keyifli geçtiğini, Harvard’ın hem eğitimi hem diğer tüm imkanlarıyla ufuklarını genişlettiğini, kendilerine vizyon kattığını vurguladılar.
Binbaşgil, Türkiye’nin yaratıcı ve yenilikçi gücünün kaynağı gençlerle Akbank Düşünce Kulübü gibi bir platformda bir araya gelmekten çok memnun olduklarını ve farklı platformlarda da Akbank olarak gençleri desteklemeye devam edeceklerini belirtti.

Harvard şansını yakalamak için başvurular başladı!
Akbank Düşünce Kulübü’nün 2013-2014 başvuruları başladı. 3. sınıfta okuyan, not ortalaması yüksek olan, akademik olarak başarılı, yenilikçi, iletişim becerisi güçlü, çevresindeki gelişmelere duyarlı ve çok iyi derecede İngilizce bilen, kısacası “Büyük Düşünen” Türkiye’deki tüm üniversitelerde okuyan öğrenciler www.akbankdusuncekulubu.com adresinden kulüp hakkında detaylı bilgi alabilir ve 27 Ekim 2013 tarihine kadar başvuru yapabilir.
Kulüp üyeleri, Türkiye'nin en iyi yönetici ve akademisyenlerinin danışmanlığından yararlanacak, çeşitli eğitim ve seminerler alacak, en önemlisi bu ayrıcalıklı kulübün bir parçası olacaklar. Her sene olduğu gibi bu sene de yeni üyeler bir tema çerçevesinde yaratıcı fikir ve projeler üretecek ve büyük ödül Harvard Yaz Okulu için yarışacak. Bu senenin teması ise toplumun dezavantajlı ve düşük gelirli kesimlerini uygun, adil ve şeffaf finansal araç ve hizmetlerle tanıştırmak için yeni finansal ürünler geliştirme konularını kapsayan “Finansal Hizmetlere Erişim Nasıl Artılır?” olacak.

yilmazparlar@yahoo.com

Magna trim ürünler fabrikası Türkiye'de_Yılmaz Parlar

MAGNA TRİM ÜRÜNLER ÜRETEN FABRİKASINI AÇTI

Toplam 11.800 metrekarelik alanda bir yıllık faaliyette bulunan fabrikanın resmi açılışı 8 Ekim 2013 tarihinde gerçekleşti. Görkemli açılış törene Kartepe Belediye Başkanı Şükrü Karabalık, Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı ve Otomotiv İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Cengiz Kabatepe, Magna International Avrupa Başkanı Günther Apfalter, Renault, Ford,Fiat’ın temsilcileri katıldı. Kalabalık basın grubu töreni izledi.

Tören sonrası Basın toplantısında soruları cevaplıyan Magna International Avrupa Başkanı Günther Apfalter “Yatırımlara devam edeceklerini, geçen yıl itibari ile toplam şirketlerin çiroları 30.8 milyar dolar olduğunu 4 milyar doları yatırımlara ayırdıkarını söyledi.

Ford otosana ürettikleri ön ve arka tampon paneller hacimli ürünler oluşundan lojistik açıdan maliyetli oluyordu ancak Türkiye’de üretmekle maliyetleri düşürerek paylarına düşen rekabet şansı yarattıklarını ifade etti.

Magna, Kocaeli kartepe bölgesinde açtığı fabrikada otomotiv dış parça, ayna ve tasarım cam üretilmektedir.

Törende konuşan Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Cengiz Kabatepe “Magna’nın Kocaeli’nde üreteceği dış trim ürünler fonksiyon, görünüm ve müşterilerin gözüne çarpması bakımından araçlar için çok önemlidir. Hiçbir hatayı affetmeyecek bu parçalar dizayn, dayanıklılık, estetik ve kalite açısından Magna deneyimleri sayesinde bu modern tesiste Ford Transit aracımızın başarısına destek ve ortak olacaktır” dedi.

Kartepe Belediye Başkanı Şükrü Karabalık ise yaptığı konuşmada "Belediye olarak ilçemize yatırım yapmak isteyen girişimcilerin her zaman yanlarındayız. Kartepe, sanayisi, ticareti ve

turizmiyle ekonominin her alanında gelişen bir bölge ve Magna’nın da bölgemizde yer

almasından dolayı mutluluk duyuyoruz. Bu önemli yatırımın çok başarılı olmasını diliyorum.”

dedi.

Magna International Avrupa Başkanı Günther Apfalter; “Gelişmekte olan pazarlardaki

istikrarlı büyüme stratejimiz kapsamında, yeni tesisimiz otomotiv dış parça ve ayna üretimi

için Türkiye’de kapılarını açıyor. Büyümekte olan küresel adımlarımız sayesinde,

müşterilerimize çok daha kapsamlı bir hizmet sunabileceğiz” şeklinde konuşarak yatırımların devam edeceğini vurguladı.

Kocaeli, Magna’nın Türkiye’deki operasyonlarının ikinci lokasyonu olacak. Şirketin

Magna Seating birimi 2003 senesinde Gölcük’te seri üretim araç koltuğu üreten bir tesis

açmıştı.

Otomotiv tedarikçisi Manga 314 operasyonu, 89 ürün geliştirme ve satış merkezine sahip ile 29 ülkede faaliyet göstermekte olup 123.000 çalışanı, olduğunu ilgilerden öğreniyoruz.

Ayrıca Magna’nın Hisseleri Toronto Menkul Kıymetler ve New York Menkul Kıymetler

borsasında işlem görmekte olduğunu ilgililer sözlerine ilave ettiler.

Açılış kurdele kesiminden sonra Fabrika birlikte gezildi departman sorumlulardan bilgiler alındı. İlk ürün Ford Tampona protokol imzalarını attı. Elbette bizde imza yerine adımızı soyadımızı yazmayı ihmal etmedik. Nede olsa müzede sergilenecek.

yilmazparlar@yahoo.com

Akbank'tan KDV mükelleflerine "Yazar Kasa POS" desteği-Yılmaz Parlar

Akbank'tan KDV mükelleflerine "Yazar Kasa POS" desteği

 

Akbank, Maliye Bakanlığı'nın kullanımını zorunlu tuttuğu Yazar Kasa POS için, başta küçük esnaf ve zanaatkârlar olmak üzere, perakende satış yapan tüm işletmelere, "kolay alım ve kullanım" desteği veriyor.

 

Müşterilerinin yaşamlarını kolaylaştırmayı temel ilke olarak edinen Akbank, bu anlayışla küçük esnaf, zanaatkârlar ve tüm perakende satış yapan küçük işletmeler için taksitli alım avantajı ve uygulama desteği hazırladı. Yazar Kasa POS alımlarını Akbank kredi kartı ile alanlara hem vade farksız taksit olanağı hem de kolay kullanım desteği verilecek.

 

Akbank Ödeme Sistemlerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Sindel, Maliye Bakanlığı'nın mevcut yazar kasaların yerini almasını öngördüğü Yazar Kasa POS kullanımı için 1 Ekim 2013 tarihine kadar bu kapsama girecek esnafın Yazarkasa POS cihazını aldığına dair fatura kestirmesini ve  31 Aralık 2013 tarihine kadar da cihaz kurulumlarının yaptırılmış olmasının gerektiğini hatırlattı.

 

Sindel, Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı'nın, bu düzenleme ile vergi kaybını daha aza indirmeyi amaçlarken, aynı zamanda vergi yönetimi, KDV mükellefleri ve tüketiciler açısından çok olumlu adım attığına dikkat çekti.  Sözlerini, "Bu doğrultuda konuya taraf olan her kesimin katkılarıyla beklenilen hedeflere ulaşılacağına olan inancımızla, biz de Akbank olarak, sistemin kısa sürede yaygınlık kazanmasına destek olmak için harekete geçtik" diye sürdüren Sindel, hazırladıkları destekleri şöyle açıkladı:

 

"Öncelikle, Yazar Kasa POS alımını kolaylaştırıyor ve daha başlangıçta KDV mükellefi müşterilerimize önemli avantaj sunuyoruz. Özellikle küçük esnaf ve zanaatkârlarımız için böyle bir cihazı peşin almanın nakit akış finans dengelerini sarsıcı olacağının farkındayız.  Bu nedenle farklı ihtiyaçlara gore iki farklı kampanya hazırladık. İlk kampanyamızda Yazar Kasa POS'unu Akbank kredi kartıyla alanlara 31 Ekim 2013 tarihine kadar vade farksız 36 ay taksit imkanı sağlıyoruz.  Ayrıca birçok KDV mükellefi için ilk adımda zorlayıcı olabilecek kullanım zorluğunu da öngörerek yeni bir Yazar Kasa POS uygulaması geliştirdik. KDV mükellefleri Yazar Kasa POS cihazlarına yükletecekleri bu uygulamamızla kolay kullanım avantajının yanısıra uygulamayla ilk işlemlerini yapar yapmaz 50 lira chip-para hediye kazanacaklar. Kampanya kapsamında ayrıca Yazar Kasa POS alan Akbank üye işyerlerine, 2013 yılı sonuna kadar Akbank şubelerinden her ay 10'ar adet, Akbank Direkt İnternet'ten ise sınırsız EFT/Havale ve tüm kanallardan sınırsız çek tahsilatı içeren KOTA 10 tarifesi hediye edilecek ve hesap işletim ücreti muafiyeti sağlanacak.

 

Diğer kampanyamızla ise müşterilerimize Yazar Kasa POS cihazı hediye ediyoruz. Esnaf ve sanatkarlara yönelik bu kampanyamızda, müşterimiz belirlenen vadede  taahüt ettiği  ciroyu gerçekleştirdiğinde cihaz bedeli her ay Akbank kredi kartına chip-para olarak ödenecek. Müşteri başına 3 cihazla ve sınırlı adetlerle gerçekleşecek bu kampanyaya başvurmak için müşterilerimize acele etmelerini öneriyoruz” dedi.

yilmazparlar@yahoo.com