14 Şubat 2025 Cuma

İstanbul Ticaret Odası (İTO) Şubat 2025 Aylık Meclis Toplantısı-Yılmaz Parlar

  İstanbul Ticaret Odası (İTO) Aylık Meclis Toplantısı, Başkan Şekib Avdagiç’ten Deprem, Küresel Ekonomi ve İş Dünyasına Mesajlar

Deprem Gerçeği ve İstanbul’un Geleceği

Gazze’deki İnsanlık Dramı ve Türkiye’nin Duruşu

Küresel Ekonomi ve Türkiye’nin Konumu

İş Dünyasında Dönüşüm ve Stratejik Planlama

 Deprem Gerçeği ve İstanbul’un Geleceği

İstanbul Ticaret Odası (İTO), 13 Şubat 2025 Perşembe günü aylık meclis toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda konuşan İTO Başkanı Şekib Avdagiç, Türkiye'nin en büyük sorunlarından biri olan deprem gerçeğine dikkat çekerek, “Umarım bir daha önlenebilir can kayıpları yaşanmaz ve aileler çaresizlik içinde kalmaz” ifadelerini kullandı.



Avdagiç, özellikle İstanbul’un deprem riskine karşı ciddi önlemler alınması gerektiğini vurgulayarak, “İstanbul’un süresi dolmuş binalarını hızla yenilemek zorundayız. Bu sadece hükümetin değil, belediyelerin, iş dünyasının ve tüm vatandaşların ortak sorumluluğudur” dedi.



Türkiye'nin geçmişte yaşadığı büyük depremlere atıfta bulunan Avdagiç, 1999 Gölcük Depremi ve 6 Şubat 2023 Kahramanmaraş Depremleri gibi felaketlerin, yapı stokunun yenilenmesi gerektiğini bir kez daha gösterdiğini belirtti.



Gazze’deki İnsanlık Dramı ve Türkiye’nin Duruşu

İTO Başkanı, Gazze’de yaşanan insani krize de değinerek, “Bugün, 61 bin Filistinli şehit edildi ve yüz binlerce insan yaralandı. Uluslararası toplum, bu insanlık dramına seyirci kalmamalıdır” dedi.

Özellikle Batılı ülkelerin İsrail’e olan desteğinin bölgede barışı değil, yeni savaşları doğurduğunu söyleyen Avdagiç, Türkiye’nin her zaman Filistin halkının yanında olmaya devam edeceğini ifade etti.



Küresel Ekonomi ve Türkiye’nin Konumu

Avdagiç, küresel ekonomide yaşanan değişimlere dikkat çekerek, özellikle Çin’in yükselişi, tedarik zincirlerindeki krizler ve dünya ekonomisindeki dönüşümler üzerine önemli mesajlar verdi.

“2008 küresel mali krizi sonrası dünya ekonomisi ciddi bir değişim sürecine girdi. Küreselleşme yerini ekonomik milliyetçiliğe bırakıyor. Batı, Çin’i artık sadece ekonomik bir rakip olarak değil, stratejik bir tehdit olarak da görüyor” diyen Avdagiç, Türkiye’nin bu süreçte kendini doğru konumlandırması gerektiğini belirtti.

Tedarik zinciri krizlerinin ve jeopolitik gerilimlerin dünya ekonomisini şekillendirdiğini vurgulayan Avdagiç, Türkiye’nin bu yeni ekonomik düzende fırsatları değerlendirmesi gerektiğini ifade etti.

İş Dünyasında Dönüşüm ve Stratejik Planlama

İş dünyasının geleceğine dair değerlendirmelerde bulunan Avdagiç, İstanbul iş dünyasının küresel trendleri takip etmesi gerektiğini söyledi. “Türkiye’nin üretim kapasitesini artırması, dijital dönüşüme ayak uydurması ve sürdürülebilir büyümeye odaklanması büyük önem taşıyor” dedi.

Avdagiç, iş dünyasının sorumluluklarını hatırlatarak, “İstanbul Ticaret Odası olarak, geçmişte olduğu gibi gelecekte de Türkiye’nin ekonomik kalkınmasına katkı sağlamaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.



Ekonomik ve Sektörel Değerlendirmeler

Başkan Şekip Avdagiç, Türkiye ekonomisinin mevcut durumu, iş dünyasının karşılaştığı zorluklar ve çözüm önerileri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Konuşmasında, enflasyon, finansmana erişim, döviz kuru istikrarı ve ihracat odaklı büyüme gibi kritik başlıklara değinen Avdagiç, iş dünyasına yönelik mesajlar verdi.

Finansmana Erişim ve Enflasyonla Mücadele Avdagiç, iş dünyasının en büyük sorunlarından biri olan finansmana erişimin kolaylaştırılması gerektiğini vurguladı. Kredi mekanizmalarının daha etkin çalışmasının piyasa güvenini artıracağını belirten Avdagiç, "Enflasyonla mücadelede kararlıyız ancak reel sektörün sürdürülebilir bir büyüme yakalayabilmesi için uygun maliyetli kredi imkanlarının artırılması büyük önem taşıyor" dedi.



Döviz Kuru ve İhracat

Döviz kuru istikrarının ithalat ve ihracat dengesi açısından hayati olduğunu söyleyen Avdagiç, "Kur dalgalanmaları sanayicimizi ve ihracatçımızı doğrudan etkiliyor. Rekabet gücümüzü koruyabilmek için öngörülebilir bir finansal ortamın sağlanması şarttır" ifadelerini kullandı. Avdagiç, ihracatı artırmak için yeni pazar arayışlarının hızlanması gerektiğini belirtti ve iş dünyasına yönelik teşviklerin önemine dikkat çekti.

Dijitalleşme ve Yeşil Dönüşüm

Sanayide dijitalleşme ve yeşil dönüşüm konularına da değinen Avdagiç, "Firmalarımızın küresel rekabet gücünü artırmak için dijitalleşmeye daha fazla yatırım yapması gerekiyor. Ayrıca, yeşil ekonomi ve sürdürülebilir üretim anlayışı artık bir zorunluluk haline gelmiştir" dedi. Avrupa Yeşil Mutabakatı'nın iş dünyası üzerindeki etkilerini değerlendiren Avdagiç, Türkiye'nin bu süreçte etkin rol alması gerektiğini vurguladı.

İş Dünyasına Çağrı

Avdagiç, iş dünyasına birlik ve dayanışma çağrısı yaparak, "Türkiye’nin ekonomik gücünü artırmak için hep birlikte çalışmalıyız. İş insanlarımızın üretmeye, ihracata ve istihdama katkı sağlamaya devam etmesi en büyük önceliğimizdir" şeklinde konuştu.

Toplantının ardından İTO üyeleri, sektörel bazda yaşanan sorunları ve çözüm önerilerini dile getirerek görüş alışverişinde bulundu. Meclis toplantısı, İstanbul iş dünyasının geleceğine dair önemli mesajlarla tamamlandı.



Dr. Erhan Erken’den Adalet ve Ekonomi Üzerine Önemli Mesajlar

Toplantıda İTO Meclis Başkanı Dr. Erhan Erken, ekonomi, adalet ve toplumsal denge üzerine önemli mesajlar verdi. Konuşmasında Yusuf Has Hacib’in Kutadgu Bilig eserine atıfta bulunan Erken, adalet ve devlet yönetimiyle ilgili çarpıcı değerlendirmelerde bulundu.

Adaletin Devamlılığı ve Devlet Yönetimi

Dr. Erhan Erken, Kutadgu Bilig’in dört temel şahsiyeti üzerinden adaletin devlet yönetimindeki önemine vurgu yaptı.

Hükümdar Gündoğdu’nun adaleti, Aytoldı vezirin saadeti devleti, vezirin oğlu Ögdülmüş’ün anlayışı, aklı ve vezirin kardeşi Odgurmuş’un akıbeti temsil ettiğini belirtti. Kanunun bozulması durumunda toplumsal düzenin sarsılacağını ifade eden Erken, adalete dayalı yönetimin uzun ömürlü olacağını vurguladı.

Ekonomik Denge ve Toplumun Refahı

Konuşmasında ekonomik düzen ve halkın refahına da değinen Erken, halkın üç farklı kesimden oluştuğunu belirterek, alimlerin, yöneticilerin ve halkın dengeli bir şekilde korunması gerektiğini söyledi. Orta sınıfın ekonomik yükünün artırılmaması gerektiğini, aksi takdirde toplumsal çöküşlerin yaşanabileceğini ifade etti. Ayrıca, adil kanunların uygulanması ve enflasyonun kontrol altına alınmasının önemine dikkat çekti.

Doğal Afetler ve İstanbul’un Güvenliği

Son dönemlerde yaşanan yangın felaketlerine ve depreme de değinen Erken, 6 Şubat depreminin etkilerinin hala sürdüğünü belirtti. İstanbul’un güvenliği konusunda hassas olunması gerektiğini vurgulayan Erken, iş yerlerinin ve konutların depreme dayanıklılığının artırılmasının zorunlu olduğunu ifade etti. Ayrıca, deprem bölgelerinde yürütülen konut inşa çalışmalarının hızla devam ettiğini dile getirdi.



Kandil ve Manevi Değerler Üzerine Mesajlar

Regaip Kandili’ni kutlayan Erken, kandilin manevi aydınlanma ve dayanışma açısından önemine dikkat çekti. Hazreti Peygamber’in hayatından örnekler vererek, kandilin insanları birlik ve beraberliğe yönlendiren önemli bir zaman dilimi olduğunu belirtti.

uluslararası gelişmeler ve bölgesel güvenlik konularına da değinen Erken, Türkiye’nin istikrarı ve geleceği için birlik içinde hareket edilmesi gerektiğini vurgulayarak konuşmasını sonlandırdı.

yilmazparlar@yahoo.com

5 Şubat 2025 Çarşamba

UND’nin 2025 Hedefleri Ve Sektörel Gelişmeler-Yılmaz Parlar

  Türkiye, Karayolu Taşımacılığında Rekor Kırdı

UND, Türkiye’nin Lojistik Gücü Dünyaya Yön Veriyor

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Türkiye’nin lojistik sektöründeki lider güclerden biri olarak küresel ticaretin en önemli aktörlerinden biri haline gelmeye devam ediyor. 1974 yılından bu yana, Türk taşımacılık sektörünü dünyada zirveye taşıyan UND, her geçen gün büyüyen ve gelişen yapısıyla sektöre yön vermeyi sürdürüyor.



Lojistik Sektörü Yeni Zirveyi Gördü, 2 Milyon 95 Bin Sefer

Türkiye, uluslararası karayolu taşımacılığında yeni bir rekora imza attı. 2024 yılında 2 milyon 95 bin ihracat seferi gerçekleştirilerek, sektör tarihindeki en yüksek seviyeye ulaşıldı.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından yapılan açıklamada, karayolu taşımacılığının, Türkiye'nin lojistik üs olma yolundaki en kritik unsurlarından biri haline geldiği vurgulandı.

UND'nin 5 Şubat 2025 Çarşamba günü  Genel Merkez'de düzenlediği değerlendirme toplantısında, 2024 yılının sektörel analizleri ve geleceğe dair beklentiler paylaşıldı.

UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, "Karayolu, Türkiye ekonomisi için vazgeçilmez bir büyüke sahip. Pandemi, savaşlar, denizyolunda yaşanan krizler ve tedarik zincirindeki aksaklıklar nedeniyle karayolunun önemi artmaya devam ediyor" dedi.



Türkiye'nin Dış Ticaretteki Gücü, Karayolu Taşımacılığı

Türkiye, Avrupa ile Orta Asya arasında bir lojistik köprü konumunda bulunuyor. UND verilerine göre, dünya ticaretinin %85'i denizyoluyla yapılırken, Türkiye'nin ihracatının %41'i (107 milyar dolar) karayoluyla gerçekleştirildi. 2022'de 2 milyon 78 bin sefere ulaşan uluslararası karayolu taşımacılığı, 2023'te 2 milyon 26 bine gerilese de, 2024'te yeniden yükselişe geçerek 2 milyon 95 bin seviyesine ulaştı.

Başkan Aras, "Karayolu, hem ticari ürünlerin zamanında teslim edilmesini sağlayan kritik bir lojistik ağ hem de döviz kazandıran bir sektör. Gelecekte de bölgesel gelişmelerle birlikte, uluslararası ticaretteki payı daha da artacaktır" ifadelerini kullandı.



Karayolu Taşımacılığı, Türkiye'nin Döviz Kaynaklarından Biri

UND verilerine göre, uluslararası karayolu taşımacılığı sektörü, 2023'te 6 milyar dolar hizmet ticareti geliri elde etti. Toplam taşımacılık sektörü ise 40 milyar dolarlık bir hacme ulaştı. Aras, "Türkiye'nin transit ülke olabilmesi için mevzuat düzenlemelerimizi hızla yapmalıyız. Bu sayede, hizmet ihracatında turizmin önüne geçebiliriz" dedi.

En Fazla Taşıma Irak'a

2024 yılında en fazla ihracat seferi yapılan ülke 492 bin seferle Irak oldu. Suriye 189 bin seferle ikinci, Almanya 146 bin seferle üçüncü sırada yer aldı. Avrupa'ya toplamda 897 bin ihracat taşıması yapılırken, bunun %65'ini Türk plakalı araçlar gerçekleştirdi.

Orta Doğu Ve Orta Asya, Ana Hedef Pazarlar Oldu

Toplam ihracat taşımalarının %57’si Orta Doğu ve BDT-Orta Asya bölgelerine gerçekleştirildi. Kafkaslar ve Orta Asya'ya yapılan 367 bin taşıma bir önceki yıla göre %4 azalırken, Orta Doğu'ya yapılan 816 bin ihracat seferi %6'lik bir artış gösterdi.



Küresel Lojistikte Kilit Oyuncu, Türkiye

Başkan Aras, Türkiye'nin önemli lojistik koridorlarının merkezinde olduğuna dikkat çekerek, Orta Koridor’un giderek artan önemi, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru’nun devreye girmesiyle Türkiye'nin küresel ticaretteki rolünün daha da artacağını belirtti. "Türkiye, Avrupa ve Asya arasındaki en kritik geçiş noktalarından biri. Bunu taçlandırarak lojistikte dünya gücü olmamız gerekiyor" dedi.



UND’nin 2025 Hedefleri Ve Sektörel Gelişmeler

2024 yılında UND, lojistik sektöründeki sorunlara çözüm arayışlarını hızlandırdı.

Kadın istihdamını arttırmak için "Kadın Sürücü Akademisi" projesi hayata geçirilecek.

Sürücü vize sorunları ile ilgili Avrupa Birliği ve BM ile

UND, AB'den Resmi Akreditasyon Aldı

Brüksel'deki Temaslar Daha Etkin Yürütülecek

Türkiye'nin uluslararası taşımacılık alanındaki en güçlü temsilcilerinden Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Avrupa Birliği tarafından yürürlüğe konulan yeni akreditasyon sistemi kapsamında 23 Ocak 2025 itibarıyla resmi olarak AB tarafından akredite edildi.

Bu önemli gelişme, UND'nin uzun yıllardır Türkiye-AB hukuku çerçevesinde yürüttüğü etkin lobi faaliyetleri ve Brüksel'deki güçlü temaslarının bir sonucu olarak değerlendiriliyor. Akreditasyon sayesinde dernek, AB Komisyonu ve Avrupa Parlamentosu gibi önemli kurumlarla olan iletişimini daha sistemli ve etkili bir şekilde sürdürebilecek.

Sektörün Geleceğine Yön Veren Adımlar

UND Başkanı, 2025 yılı planlarını açıklayarak sektör için kritik başlıklara değindi. Ulaştırma Koridorları ve Suriye ile ticaret öncelikli konular arasında olacak. Başkan, Suriye’de normalleşme sürecinin taşımacılığı canlandıracağını belirtti ve gelişmeleri yakından takip ettiklerini vurguladı.

Sektörün gelişimi için kritik alanlara dikkat çeken UND, şu başlıklarda yoğun çalışmalar sürdürecek:

Sınır kapılarında ve iç gümrüklerde geçişlerin hızlandırılması için reformlar,

Sürücü vizeleri konusundaki engellerin kaldırılması,

Gümrük Mevzuatı ve lojistik performansının artırılması,

Taşımacılık maliyetlerinin düşürülmesi için stratejik hamleler,

AB Yeşil Mutabakatı ve sınırda karbon düzenlemesi kapsamında sektörü adapte etmek,

Dijitalleşme ve teknolojik dönüşümün hızlandırılması.

Türkiye'nin kara taşımacılığında küresel rekabet gücünü artırmak için UND, 2025 yılında da etkili adımlar atmaya devam edecek.

UND, karayolu taşımacılığı, gümrükleme süreçleri, dijitalleşme, yeşil lojistik ve uluslararası rekabet gücü gibi kritik alanlarda Türkiye’nin dünya sahnesindeki konumunu güçlendiriyor. Türk lojistik sektörünü küresel ticarette ön plana çıkarmak, sektör profesyonellerini desteklemek ve uluslararası arenada Türkiye’nin taşımacılık sektörünü en iyi şekilde temsil etmek UND’nin en büyük misyonlarından biri olarak dikkat çekiyor.

tilmazparlar@yahoo.com